8月2日，吉利汽车集团销售总公司正式成立的消息由浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博上对外披露。此举旨在强化旗下各品牌的营销资源协同。杨学良对此解读称：“这是‘一个吉利’战略在营销体系的具体落地”。
据其公布的信息，新成立的吉利汽车集团销售总公司下辖6个一级组织，分别为中国星、银河、领克、极氪等销售公司。伴随架构调整，管理层也迎来新一轮变动。原吉利汽车集团分管营销的高级副总裁林杰出任销售总公司总经理，同时兼任极氪销售公司总经理；范峻毅担任常务副总经理兼领克销售公司总经理，并负责分管银河销售公司；王博被任命为中国星销售公司总经理；关久旸则出任银河销售公司常务副总经理。
杨学良强调，这次调整不仅保留了各品牌贴近市场、快速决策的优势，还促进了资源共享，有助于提升多品牌体系的整体效率及用户体验。
时间回溯至2025年5月，吉利控股宣布聚焦汽车主业，回归“一个吉利”，并计划将吉利汽车控股有限公司与极氪智能科技有限公司合并。同年9月，该合并议案获得批准。随着两家公司的合二为一，“一个吉利”的全面回归步入收官阶段。今年1月，吉利控股正式发布“一个吉利，全面领先”的2030年战略目标。官方当时表示，这一战略意在强化集团顶层运筹与全球治理，构建战略协同与资源整合平台，形成技术共创、市场共拓、供应链共享的全球“一盘棋”格局。根据规划，到2030年，吉利控股要实现650万辆全球销量及超万亿营收的目标，向全球车企前五强发起冲击。其中，新能源销量占比预计达到75%，海外销量占比超过三分之一。
业绩方面，数据显示今年上半年吉利汽车累计销量达142.30万辆，同比增长1%，创下同期历史新高。细分来看，吉利品牌销量为110.04万辆，同比下滑5%；领克品牌销量为14.42万辆，同比下降6%；极氪品牌表现亮眼，累计销量17.84万辆，同比增长97%。
展望未来，吉利汽车制定了2026年的全年销量目标为345万辆，较去年同期增长约14%。具体品牌目标如下：吉利品牌为275万辆，极氪品牌为30万辆，领克品牌为40万辆。
