套路深？知名博主克里斯7月25日凌晨在浦东机场遭遇出租车司机抛客，对方竟编造车辆故障来骗取短途票。
事件发生后，“花式足球克里斯”迅速发布短视频曝光此事。画面中，出租车司机突然靠边停车，借口车辆没电、行驶缓慢，将博主一行人扔在路边。随后，博主重新叫了一辆网约车。那位网约车司机得知原委后直言：“这都是套路。”
上海市交通委员会执法总队获悉线索后，立即展开调查。经查，涉事驾驶员张某亮于2026年7月25日凌晨1点31分，驾驶车牌沪AAZ7＊＊＊的车辆在浦东机场T1出租车站点接单。接到“花式足球克里斯”一行后，张某亮为骗取短途票优惠，谎称车辆故障无法继续前行，强行要求乘客下车。乘客离开后，张某亮驾车持骗取的短途票返回T1站点，并于当日5点11分再次载客离站。
系统比对显示，张某亮早在今年年初就因计价器舞弊被交通执法部门吊销准营证，事发时其实处于无证状态。依据《上海市出租汽车管理条例》，该驾驶员涉嫌无从业资格证件驾驶巡游出租汽车，可能面临2000元罚款。同时，上海银建出租汽车有限公司涉嫌将客运车辆交给无准营证人员操作，相关部门正按《中华人民共和国安全生产法》对企业及管理人员进行溯源调查。涉案司机和车辆也将被列入上海交通枢纽候客限制名单。
针对行业乱象，上海已试行出租车限制名单制度。自2026年5月10日起，浦东、虹桥两大机场及虹桥火车站正式实施该措施，屡犯者将被阶段性甚至永久禁入枢纽场站。
这一措施覆盖浦东国际机场、虹桥国际机场及铁路上海虹桥站。按照规则，驾驶员在这些枢纽营运若出现违规，将面临分级惩戒，违规成本大幅攀升。纳入限制名单的行为共8类，包括市民常遇到的拒载、现场议价、中途甩客、绕路多收费、计价器舞弊，以及通过不正当手段获取短途快捷通道资格、扰乱站点秩序等乱象。
惩戒标准清晰且实行“阶梯式处罚”：首次违规，车辆及驾驶员3个月内禁止进入枢纽场站；二次违规，限制期延长至6个月；若第三次违规，则永久禁止入驻枢纽接单。
据警民直通车-上海7月26日午间通报，上海机场警方联合交通执法部门严厉打击机场区域“恶意甩客”行为。7月25日，出租车驾驶员张某以导航屏幕黑屏为由欺骗乘客下车换乘，随后又返回浦东机场骗取短途免排队接客资格。目前，违法人员张某已被机场警方依法行政拘留。
来源：警民直通车-上海、青年报、东方网、每日经济新闻
