景区乱收费:大好河山为何成了金钱游戏?

景区乱收费:大好河山为何成了金钱游戏?

出门闲游如今,想寻一处山水风光,竟似愈发难寻了。原本坦荡的山野湖畔,不知何时被铁丝网圈得水泄不通;国道边可望的雪山,也硬生生围起高墙;就连上山的小径,都被挪到数十里之外,迫使人们花钱搭乘摆渡车前行。本该是尽享自然的旅程,无奈变成了挑战金钱的闯关游戏,每一步都要思量是否该继续掏钱。

近日,数个知名景区的乱收费现象相继曝光,将“游览风景需付费”这一争议直白地摆在了大众面前。先聊山东泰山,作为五岳之首,每年吸引无数慕名而来的游客登临观赏日出。但近来众多游客发现,泰山周边绵延铺设了数百公里长的刀片铁丝网,锋利的边缘令人望而生畏。

官方解释称,设置这些铁丝网是为了防火驱虫,同时阻止游客违规穿越,以保护山林安全。可当地居民却叫苦不迭,祖辈流传下来的登山小道如今全被铁丝网阻隔。清明、重阳祭祖时,需绕行数公里;山里栽种的果树到了管护、采摘时节,进山都变得异常艰难。更令人忧心的是,这些利刃般的铁丝网已伤及不少野生动物,时有动物被卡伤甚至丧生。

争议更大的,是这笔费用。全段铁丝网长达135公里,总耗资超过两千五百万元,即每公里造价高达十八万元。许多内行计算后指出,普通防护网加人工成本远不及此价位,中间的巨额差价流向何方,至今缺乏透明说明。许多人认为,号称防火驱虫,实则最大的目的在于封锁所有逃票小径,迫使所有人都通过正门购票入内。

四川稻城亚丁景区也因收费问题引发争议。当地S462省道原本由地方财政出资修建和养护,居民及过路车辆均可通行。可景区方面强行截断该路段,游客若想驾车前往,必须购买一百二十元的往返摆渡车票,乘坐景区车辆进出。有博主实地探访时要求出示收费许可文件,景区工作人员却拿不出来,仅表示若坚持自驾入内,须签署一份责任豁免书,表明景区对任何后果不承担责任。

简言之,以安全为由,迫使游客为原本免费的公共道路埋单。山西与陕西交界的壶口瀑布,更是闹出起诉游客的事件。有游客在景区外围批评票价过高,景区竟以侵犯名誉权为由将其告上法庭。景区方声称,壶口瀑布是其公司开发的景点,游客无权随意评价。此举令人咋舌,壶口瀑布本是黄河自然形成的景观,属公共自然资源,何曾成为企业私产?因一句票价贵就诉诸法律,如此姿态,实在有损知名景区的形象。

然而,这些曝光的乱象仅是冰山一角。近年来,出门旅游的人似乎增多,但真正愿意为景区高价购票的游客却日益减少。相关数据显示,自2023年起,全国热度排名前五十的5A级景区,游客接待量总体呈现持续走低的态势,昔日风靡全国的古镇类景区近半数沦为空城,店铺歇业,游客寥寥。

景区周边的酒店、民宿经营状况同样低迷,许多地方表面节假日人满为患,实则整体营收远不如前,整个文旅市场看似繁荣,实则正悄然降温。有趣的是,反其道而行,不依赖门票经济的地区反而经营得更为兴旺。例如杭州西湖,作为国内首个全域免票的5A级景区,已免费开放三十余年。没有门票收入,西湖如何盈利?依靠整个城市的文旅消费,游客无需购票,更愿逗留数日,在餐饮、住宿、购物、体验活动中花费远超一张门票的钱财。

还有去年声名鹊起的“苏超”,直接取消门票,以赛事人气带动整个城市的餐饮、住宿、交通消费,其收益远非门票收入可比。这些案例都在昭示:围起来收门票,仅是饮鸩止渴;留住游客,通过多元化文旅服务创收,才是长久之计。

不过,既然免票能带来更多收益,为何还有众多景区执意修筑围墙、设置卡点,热衷于门票和摆渡车费?症结在于一个核心问题尚未解决。过去二十年间,国内不少地方财政收入严重依赖土地出让,即把土地卖予开发商,用卖地所得修路建园、发工资、还银行利息。当时房地产市场行情向好,土地热销,收入来得迅速,地方财政相对充裕。

近年来,房地产市场整体遇冷,房子销售受阻,开发商拿地意愿降低,土地财政这条路正越走越窄。收入来源大头萎缩,但支出开销却分文未减。政府机关人员工资需准时发放,先前借的银行贷款利息也须按时偿还,积累的地方债务更要逐步化解。在此背景下,地方需寻找新的稳定收入来源。而手握独占的自然资源,如名山、大湖、绝美风景,便成了最现成的选择。

毕竟风景无可替代,游客若想赏玩必须付费,且这笔收入相对稳定,只要景区游人不断,便能持续获得。只是这种思路易陷入短视的泥潭。为短期增收不断加码收费,设置重重消费门槛,表面看能暂时填补财政缺口,实则损害景区声誉,透支地方文旅潜力。游客花费了大量金钱却未获得良好体验,来过一次便不想再来,更会通过网络传播不佳经历,劝退潜在游客。时间久了,游客数量减少,门票收入随之下滑,最终陷入“越收费越无人,越无人越涨价”的恶性循环。

目前许多景区游客锐减,正是源于此。更别提如今许多景区内容雷同,清一色的仿古街景,全国统制的网红小吃,换个名字就卖的同款文创,逛过便无深刻印象,体验感大打折扣。说实在的,景区盈利、维持运营本身无错。毕竟维护山林、清洁卫生、建设设施、服务游客皆需耗费成本,适当收费,公众亦能理解。

当前的问题在于,许多景区将“收费”视为唯一目标,把公共自然资源当作任意变现的私有资产,这就偏颇了。他们必须认识到,普通人享有的接近自然、欣赏风景的权利不容侵犯,不能因经营、保护之需,便将所有风景圈起,变成需付费才能进入的消费场所。将全民共有的山水归还大众,少些急功近利的围挡与收费,多些植根本土的特色与诚意,兼顾经营生存与公众的观赏权利。如此,方能行稳致远。

参考资料:

中国江西网:2026-07-10:泰山周边建成135公里刀片铁丝网引争议,山东泰安:将泰山景区现有刀片式隔离网拆除或替代

九派财经:2026-07-19:61.3万人次!6.43亿元!“苏超”再燃消费热潮