外国友人眼中，上海是怎样的日常图景呢？有一位在上海生活的俄罗斯人，他既钟爱骑行，又热衷排球。打排球需要邀约友人同场竞技，而骑行则能让他随心所欲。在他眼里，以上海为起点，骑行网络遍布四方，能延伸至远郊乃至邻近城市。这就是他钟情上海的理由之一。
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分享人是阿尔乔姆・日丹诺夫（安天佑），Diologs共享空间合伙人，同时也是EKD集团的创办人。他来自广袤的西伯利亚，自2018年起便在上海安定下来。这些年，不少人听见他讲述跨境沟通、线下社群的创业经历，但卸下创业者角色后，让他最能放松身心、贴近这座城市的方法，便是骑行。工作再怎么繁忙，他总会抽空骑上单车，沿着苏州河、黄浦江，或是去探索周边的水乡古镇。车轮压过的每一段路，都饱含着上海独有的生活气息。
工作日程总是排得很满，他留给自己的空余时间并不多。长途骑行和排球是他最钟爱的休闲方式，相比之下，骑行占据了他更多闲暇时光。他并不追求速度，对他而言，骑行从来不是竞赛，而是独处、放空以及与自己对话的时机。他曾经耗时五天完成环太湖的长途骑行，单日最多骑行了一百六十公里。当脱离钢筋水泥的都市，沿途经过江南古村落、河湾水道，所有压力便逐渐消散。他心里有个愿望，若是有两三个月的长假，他希望从上海出发，一路骑行到遥远的云南。
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作为长期海外生活的人，他对上海完善的骑行系统赞赏有加。许多欧美大城市里，自行车不得不与机动车同道并行，夜间行驶隐患重重，但上海城区乃至连接部分周边城市都规划了独立的非机动车道，实现了人车完全隔离。春秋两季是骑行的最佳时节，滨河绿道景色宜人，骑行全程安全顺畅。他还加入了一个由二百人组成的骑行社群，经常和四十几位骑友结伴进行短途骑行。他珍藏的一条经典市区路线是：从西岸出发，花两块钱乘坐轮渡过江，在浦东沿江骑行，四季风光各不相同。每年春天，他最爱的骑行路线是往返苏州，全程八十大公里，沿途绿树成荫，路况平缓。有时他并不设定终点，看见有趣的小径就临时更改方向，漫无目的地游走，这才是骑行的真正乐趣所在。
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骑行途中，他感受最深的是上海满满的安全感。无论多晚，他独自沿着滨河骑行或散步，都感到十分安心。
若要他推荐上海的最佳骑行路线，他会选择崇明。那里是国家生态示范区，同时拥有最完善的骑行条件。
实习生金泉杰 王铭钰 新民晚报记者吴雪舟
